1堵塞管路：如系統(tǒng)水分含量超過一定的限度，就會在毛細(xì)管出口處形成冰堵，使制冷劑不能正常循環(huán)。

2腐蝕：水分與制冷劑起化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生的鹽酸、氟酸會破壞壓縮機絕緣層。

3鍍銅生銹：殘留空氣中的氧氣與鹽酸、銅反應(yīng)產(chǎn)生鍍銅，腐蝕系統(tǒng)管道中的銅、鐵件，縮短系統(tǒng)零部件壽命。

4分解制冷劑：腐蝕產(chǎn)生的氧化物會加速制冷劑的分解。

5潤滑油變質(zhì)老化：殘留空氣中的氧氣與冷凍潤滑油產(chǎn)生氧化作用，使?jié)櫥头纸狻⒆冑|(zhì)老化。

空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色。密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。因此，隨著壓縮機殼體內(nèi)的真空度的加深，殼內(nèi)裸露的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì)，一旦通電，電機可能在瞬間內(nèi)短路燒毀。如果殼體漏電，還可能造成人員觸電。 因此，禁止用壓縮機抽真空，并且在系統(tǒng)和壓縮機處于真空狀態(tài)時（抽完真空還沒有加制冷劑），嚴(yán)禁給壓縮機通電。